Entwodiksyon pwodwi
RMG Type Rail Mounted Container Gantry Crane se yon gwo -machin manyen espesyalize yo itilize nan lakou veso yo. Li opere sou ray ki mete espesyalman atravè wou asye epi li ekipe ak yon epandeuz espesyalize pou leve, deplase, ak anpile veso nan zòn lakou deziyen an.
Li se sitou itilize nan lakou veso oswa estasyon transfè nan tèminal veso pò, lakou machandiz tren, ak gwo sant lojistik pou fasilite chajman, dechaje, anpile, ak transfè veso ki genyen ant transpò tren ak wout.
Paramèt pwodwi
|
Teknikal Spesifikasyonn |
|||||||
|
Kapasite Spreader |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
||
|
Travay devwa |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
|||
|
span (m) |
S |
35 |
35 |
35 |
35 |
||
|
baz (m) |
B |
16 |
16 |
16 |
16 |
||
|
Wotè leve (m) |
H |
15.4 |
15.4 |
182 |
182 |
||
|
Vitès |
Levage |
Avèk chaj konplè |
m/min |
12 |
12 |
18 |
18 |
|
Se sèlman ak Spreader |
24 |
24 |
36 |
36 |
|||
|
Trolley |
60 |
60 |
70 |
70 |
|||
|
Vwayaje |
45 |
45 |
45 |
45 |
|||
|
Max.working chaj nan wou |
kN |
260 |
260 |
280 |
300 |
||
|
Rail teknik |
P50 |
P50 |
P50 |
QU80 |
|||
|
Pwovizyon pou pouvwa |
3-faz AC 380V 50HZ (Kòm demann ou an) |
||||||
Karakteristik pwodwi ak aplikasyon
Karakteristik Rail-Trepye portik veso ki monte yo
Estrikti ki estab:Adopte yon estrikti pòtal doub travès prensipal ak gwo chaj-kapasite pote, apwopriye pou kondisyon travay lou-.
Segondè efikasite operasyon:Powered by elektrisite, prezante levage rapid, chariot, ak vitès vwayaje portique, akselerasyon lis ak ralantisman, ak sik opere kout.
Segondè Presizyon Pozisyon:Ekipe ak ankode, sistèm pwezante lazè, ak sistèm anti-sway; ka presizyon aliyman veso ka kontwole nan ± 25 mm, sipòte operasyon otomatik yo.
Konfigirasyon fleksib:Yo ka fèt kòm ki pa-cantilever, yon sèl-cantilever, oswa doub-cantilever selon kondisyon lakou, ki pèmèt operasyon atravè liy oswa liy tren.
Aparèy Sekirite konplè:Ekipe ak aparèy sekirite tankou anemomèt, sistèm anti-kolizyon, limitè surcharge, ak switch limit vwayaj.
Bon rezistans:Estrikti metal yo trete ak pwoteksyon anti-korozyon; konpozan tankou wou ak kòd fil yo prezante konsepsyon ki reziste -, pou adapte yo ak anviwònman difisil nan pò ak lakou machandiz yo.
Aplikasyon pou Rail-Trepye portik veso ki monte
Tèminal Veso Port:Itilize pou chaje, dechaje, transfere, ak anpile resipyan nan lakou veso yo.
Railway Freight Yards:Itilize pou chaje, dechaje, ak depo tanporè nan tren blòk veso.
Gwo Sant Lojistik:Itilize pou anpile veso rapid ak transfè.
Lòt sit endistriyèl:Apre ranplase epandeuz la ak yon zen, yo ka itilize pou manyen kago jeneral, asye, gwo ekipman, elatriye.
Pwodwi detay
|
|
Ankadreman Pòt Li konpoze de travès prensipal, gwo bout bwa, outrigger ak pi ba gwo bout bwa, epi li se estrikti prensipal la pote. Yo divize an cantilever e pa gen cantilevers. |
|
|
Trolley Yon eleman ki pote mekanis an leve epi li deplase transversalman sou travès prensipal la. Li itilize wou asye epi li kondwi pa yon motè ak redukteur, anjeneral ak yon estrikti kat-wou oswa uit-wou. Tanbou a leve, kòd fil, blòk pouli, ak motè yo enstale sou Trolley la. |
|
|
Wou Eleman ki sipòte tout pwa machin nan epi gide teknik la sou ray yo. Yo te fè nan gwo -jete asye, ak chalè sifas kraze a-trete pou amelyore rezistans mete. Yo klase nan wou kondwi (avèk kondwi) ak wou ki pa-kondwi (san kondwi). Kalite Rim gen ladan doub Rim, yon sèl Rim, oswa Rimless, ki fèt pou anpeche deraye. Espesifikasyon komen yo se φ500-φ800 mm. |
|
|
Epande kontenè Yon aparèy leve espesyalize yo itilize pou pwan ak repare veso yo. Li se souvan teleskopik epi li ka ajiste longè li ant 20 pye, 40 pye, ak 45 pye. Li ekipe ak yon mekanis fèmen tòde ki fèmen oswa déblotché pa wotasyon broch bloke nan kwen kwen veso a. Karakteristik opsyonèl yo enkli plak gid, aparèy anti-balans, oswa fonksyonalite jimo-bwat. |
|
|
Kabinè operatè a Espas travay la kote operatè a kontwole teknik la. Li anjeneral sispann anba Trolley la oswa nan yon bout nan travès prensipal la, bay yon gwo jaden vizyon. Anndan, li ekipe ak yon konsole kontwòl, chèz, manch kontwòl, ekran siveyans, ak aparèy kominikasyon. Li se configuré ak yon sistèm èkondisyone ak aparèy pwoteksyon sekirite. |
Sètifikasyon
Anbalaj ak anbake
FAQ
K: Ki jan yo detèmine span ak longè cantilever nan yon RMG ki baze sou layout lakou?
A: span a detèmine pa kantite ranje veso anpile, tipikman 20-50 mèt, ki kouvri 6-12 ranje veso plis lajè liy. Longè cantilever a depann de si operasyon an bezwen pwolonje nan liy oswa liy tren, souvan 5-15 mèt. Pa gen okenn cantilever ki apwopriye pou pi bon kalite yad anpile, yo itilize yon sèl cantilever pou chaje / dechaje kamyon sou yon bò, ak doub cantilever pèmèt operasyon similtane sou tou de bò.
K: Ki jan yo chwazi wotè a leve ak kapasite nan yon tren -monte veso portik teknik?
A: Wotè a leve detèmine pa wotè a anpile, ak 12-21 mèt anwo ray ki koresponn ak anpile 4-7 nivo veso. Kapasite: Kapasite komen anba-epandan yo se 30.5-50 tòn, pandan y ap kapasite anba zen ka ogmante a 45-50 tòn pou manyen kago jeneral. Kondisyon pou kontenè 20ft, 40ft, 45ft ak manyen veso lou dwe konsidere tou.
K: Ki jan yo chwazi paramèt vitès nan diferan kondisyon travay?
A: Kondisyon tèminal Port: vitès anvwaye 20-40 m / min (chaje), 30-65 m / min (vid); Trolley vitès 70-110 m / min; Vitès Gantry 40-60 m / min.
Kondisyon lakou machandiz Railway: vitès anvwaye 20-30 m / min (chaje), 35-50 m / min (vid); Trolley vitès 50-90 m / min; Vitès Gantry 60-120 m / min.
Lè kondisyon tan sik la se mwens pase oswa egal a 90 segonn pou chak veso, limit vitès siperyè yo ta dwe chwazi.
K: Ki kondisyon akseptasyon pou fondasyon tras ak tè anvan enstalasyon?
A: Fondasyon tras la dwe konplete tretman tè dapre konsepsyon (tè mou mande pou ranfòsman), ak devyasyon span tras kontwole nan ± 5 mm. Yo ta dwe kenbe twou vid ki genyen nan jwenti tren yo nan 3-5 mm. Fondasyon konkrè dwe reyalize fòs konsepsyon, ak pati entegre yo dwe byen pozisyone.
K: Ki atik yo dwe enspekte chak jou anvan ou opere yon teknik portique veso ki monte sou tren-?
A: Enspekte travès prensipal ak soude janm pou fant; Tcheke kòd fil pou fil kase ak mete; Verifye fleksibilite tout switch limit; Asire w pa gen obstak sou ray yo; Tès pèfòmans fren (mekanis leve dwe sipòte 1.25 fwa rated chaj); Konfime operasyon serye nan kadna tòde epandeuz.
K: Ki operasyon yo entèdi lè w ap opere yon teknik portique veso ki monte sou tren-?
A: Overloading is strictly prohibited; Using limit switches for normal stopping is prohibited; Lifting with slanted pull (deviation angle >5 degre mande reyajisteman) entèdi; Yo entèdi pote pèsonèl pandan w ap leve veso; Pwa total ki depase 80% chaj nominal pandan operasyon bwat jimo-interdi; Yo pa rekòmande operasyon pwolonje plen-chaj (faktè chaj ta dwe depreferans mwens pase oswa egal a 80%).